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向奮戰在南崇鐵路一線的建設者,致敬!

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發表于 2019-5-24 09:34:41 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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本帖最后由 扶綏熱點 于 2019-5-24 09:38 編輯

致敬
一身汗水,滿臉黝黑,
高溫烈日下,一個個揮汗如雨的背影,
他們來自祖國的大江南北,
他們是高溫烈日下的南崇鐵路建設者,
是一群為夢想打拼的普通人。

  上午9點剛過,室外溫度已經達到了三十多度,太陽火辣辣地照在工地上,熱浪滾滾。那蓬雙線特大橋鋼筋加工點位于低洼處,由于沒有風而顯得更加悶熱。來自河南周口的李林峰與同事們正在焊接鋼筋籠,十幾米長的鋼筋籠需要3個人一起合作,焊接每個鋼筋籠需要20分鐘左右,一天只能焊接20多個鋼筋籠。雖然是在棚內進行焊接,但焊接時的高溫炙烤和高溫悶熱天氣讓李林峰滿頭大汗,衣服都濕透了。



  南崇鐵路建設者李林峰說:“天氣熱,電烤得也熱,更熱,衣服都濕的。”

  他還告訴記者,焊接這項工作非常考驗耐心,也是個細心活。為了保證工程質量,對鋼筋的焊接技術要求也非常高,細到每一個焊點都不能馬虎。多年的從業經歷已經慢慢讓他適應了火星的灼熱感。當記者問他工作那么辛苦值不值得時,李林峰表示,自己只是萬千高鐵建設者中的最普通一員,能夠參與高鐵建設,幫助扶綏人民圓夢高鐵,是自己最榮幸的事。雖然工作比較辛苦,但覺得一切的辛苦和汗水都是值得的。




  目前,南崇鐵路4標段全線26.267公里的施工管段已全面鋪開,1500多名建設者正晝夜奮戰在施工一線。在建設現場,一個個平凡而堅毅的身影,勾勒出一幅幅緊張而忙碌的工作場景,南崇鐵路建設者們大多都不是扶綏人,但他們卻承載著扶綏人民的高鐵夢。高溫下,他們與太陽肩并肩,用汗水書寫了一曲曲感人的贊歌,在扶綏的大地上留下的是責任和擔當!




  中鐵四局集團新建南寧至崇左鐵路NCZQ4標項目經理部項目書記陳志軍說:“雨季的影響是最大的一個制約,我們現在只有更好地搶抓晴好天氣,和時間搶工期,晴天我們基本上是按24小時作業。提前一年的工期,2021年年底實現通車目標,我們肯定是不折不扣地按照這個目標去完成。”(記者:韋雪花、凌國森   通訊員:王建宇 編輯:陸彥彤)








來源:魅力扶綏微信公眾號

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